Renault kangoo aménagé camping car

- Depuis 2004, j'utilise comme moyen de transport un Kangoo renault VU aménagé par mes soins et me permettant de me déplacer, de m' héberger et de transporter le matériel de mes activités  .Ce type de véhicule me permet de stationner discrétement en pleine ville, sur les sites d'activités ou sur les terrains de camping, sans aucune difficulté. La version VU utilisé permet d'escamoter le siège avant et j'ai enlevé les grilles de séparation.

- L'aménagement intérieur a été réalisé en contreplaqué et une protection thermique en "isolant multicouche" a été mise en place.Je dispose d'une couchette réalisée sur un coffre pouvant contenir la plupart de mon matériel d'activité et mes vêtements pour mes séjours.Je dispose d'un point d'alimentation en eau, d'un réchaud à gaz, d'une glacière electrique branchée sur la batterie, d'une mini table et de deux meubles de rangement pour l'avitaillement, installés en vis à vis.J'ai équipé le véhicule dun bloc de transformation 12V/220V.Les deux meubles latéraux sont fixés par vis à la carrosserie (emplacements prévus d'origine sr les VU).Le coffre est fixé lui aussi par vis.Tout est démontable en 15'.

- Le siège du passager escamotable, permet donc d' installer le vélo préalablement rangé dans une housse spécifique (les deux roues sont enlevées et rangées dans la housse, la selle est descendue au maximum. La pompe à pied trouve sa place dans la housse.Le tout est maintenu contre la portière droite par les poignées (de maintien pour la voiture, de transport pour la housse ! Je garde un très bonne vision de mon rétroviseur droit.

- La couchette est constituée d'un matelas mousse pliable (fauteuil-matelas) de 60 cm par 1,80 m. La longueur nécessite pour la nuit d'avancer le siège conducteur et de déplier un support pliant en boispour allonger le coffre (limité à 1,6Om de par la longueur de la partie arrière du kanoo).La literie (drap sac - sac de couchage - oreiller est rangée pour le jour dans le coffre, le matelas est retourné sur l'autre face pour le jour et sert d'assise.

- Le coin cuisine : le réchaud est un brûleur simple monté directement sur une bouteille de camping gaz fixée en dessous du plan de travail (seul le brûleur dépasse).La table de travail se relève.La cuvette est amovible, il n'y a pas de système d'évacuation. L'alimentation en eau est réalisé avec un bouteille "volvic" de 5 litres possédant un robinet poussoir bien pratique : un seul appui et ça verse dans la cuvette ou tout récipient proposé.La glacière electrique est installée sous le poste d'eau.

- Dans le coffre je range la literie à gauche (compartiment spécifique), et j'utilise deux caisses facilitant le déplacement des contenants (une caisse vêtements et une caisse vélo) et permettant de ménager sur les côtés un compartiment de rangement supplémentaire (chaussures de marche, sac à dos vélo, matériel d'escalade et de via ferrata).Le sol est recouvert de "tapis brosse" bien pratique.

- Nouveau Véhicule à la place de la kangoo ?

7 janvier 2010

- Cette année je devrais me décider à changer mon véhicule kangoo vu. J'ai pour l'instant renoncé à acquérir un fourgon aménagé (cher à l'achat - peu discret- peu adapté à une personne seule...).Le fiat scudo vu reste également assez cher, aussi pour l'instant je suis sur le projet ou de racheter un kangoo (il en existerait avec une longueur utile de chargement de 2,50m ?) ou d'acheter un doblo cargo maxi vu chez Fiat. Je cherche encore à vérifier si on peut installer un chauffage statique sur carburant sur ces modèles ?

8 janvier 2010

Après vérification, pour ce qui est de la kangoo, la longueur maxi à l'arrière est hélas  toujours limitée à 1,73 m. seule la doblo cargo maxi de chez fiat permet de disposer de 2,08 à l'arrière.(avec des options et configuration moteur assez proche de la kangoo).

Pour le chauffage, un webasto semble possible mais l'achat est cher et la pose aussi ! A moins de se lancer dans la réalisation soi même (kit de montage, fiches techniques sur le web, conseils d'internautes...).

11 janvier 2010

- Le peugeot partner pack cd clim 121 L2 1,6 HDI 90 ch convient également (2,05 m derrière les sièges avant) et la banquette avant 3 places multiplex, semble très astucieuse).

-Chez Opel, c'est moins cher, mais pas de version longue.

- ça se précise, je reviens de la tournée des garages. Janvier est encore une période intéressante pour la vente du neuf (remises moyenne de 4000 euros sur le prix officiel, prime de l"état de reprise des véhicules de plus de 10 ans doublée).Renault annonce une version longue de la kangoo pour fin janvier, Fiat annonce pour la même période un refonte totale avec évolution de l'offre doblo cargo.Très bien reçu par citroen, moins bien par peugeot. Opel-fiat, il faut vraiment insister pour  avoir une réponse satisfaisante ! Pour l'instant je suis assez intéressé par le berlingo version longue. A suivre ...

12 janvier 2010

- Je navigue sur les sites internet Renault, citroen, peugeot ...j'ai abandonné fiat . Ça "fume du cerveau", car du petit utilitaire j'ai étendu mes recherches aux jumpy,expert ...boxer, jumper ...et pour finir le trafic. Car compte tenu des remises constructeurs généralisées et adaptées aux prix des véhicules (entre 3500 et 5500 euros), la différence entre les différents types n'est pas énorme (2000 à 3500 euros à condition de renoncer à certaines options choisies sur les petits véhicules). Gain de place, possibilités d'aménagement plus complet, aisance et confort amélioré, chauffage additionnel plus réalisable sur les gros modèles ... mais perte de discrétion, de maniabilité, plus de parking à gabarit, plus de garage à la maison, plus d'accès déchetterie, modificaition de l'entrée de maison à faire ... pour l'instant je suis de nouveau indécis !

13 janvier 2010

- Plus le volume et les dimensions seront grandes, plus l'aménagement isolation meuble sera coûteux et fixe .... plus je me rapprocherai d'un équipement camping car et donc de la nécessité d'une homologation  officielle et obligatoire de mes travaux car les contrôles seront plus fréquents  sur un fourgon ... je reviens du côté berlingo-partner !

15 janvier 2010-  j'ai acheté un citroen berlingo  VU, version longue (2,05 derrière le conducteur) avec les mêmes possibilités pour rabattre le siège passager comme sur la kangoo. C'est un trois places. J'ai du hélas recéder le kangoo, car prime de l'état plus prime citroen, cela fait une belle somme non négligeable dans l'achat du neuf  (je dis hélas, car la famille était intéressée pour  le reprendre).Livraison prévue pour fin mars. Commence à présent la réflexion pour l'aménagement du berlingo qui sera donc un peu plus volumineux et un peu plus confortable (Je vais pouvoir mettre un vrai matelas !)

• Retour en page  d'accueil Ludo Sport Aventure

• Fiche descriptive Berlingo Citroen aménagement camping car